Проект предполагает его реконструкцию с возведением новых объемов, которые превратят Курский вокзал в современное многофункциональное транспортное сооружение, которому помимо передовой технологии обслуживания пассажиров будет придан образ современного транспортного сооружения с соответствующими ему масштабными объемами, наполненными светом и воздухом.
Главный архитектор: Шумаков Н.И.
Авторский коллектив: Борзенков Л.Л., Некрасов А.В., Орлов А.Ю.,Веретельников А.В, Волович В.С., Земляницкий И.Г.,Ильина Е.В.,Калько С.И., Костиков С.Ф., Мирошкина Е.Ю.,Молчанов В.Ю., Мун Г.С.,Нагиева Т.А., Расстегняев А.А., Трусилова Н.С.,Уваров В.К., Фарстова О.Ю., Филиппов В.З.,Шутов А.М., Щучкин Д.В.
Комплекс ТПУ Москва – Курская ВСМ создается на базе существующего железнодорожного узла. Проект предполагает его реконструкцию с возведением новых объемов, которые превратят Курский вокзал в современное многофункциональное транспортное сооружение, которому помимо передовой технологии обслуживания пассажиров будет придан образ современного транспортного сооружения с соответствующими ему масштабными объемами, наполненными светом и воздухом. Накрытие, выполненное легкими пространственными оболочками, имеющими арочные формы разной кривизны, соединяет весь комплекс зданий в композиционно целостное сооружение.
Комплекс ТПУ Москва – Курская ВСМ создается на базе существующего железнодорожного узла. Проект предполагает его реконструкцию с возведением новых объемов, которые превратят Курский вокзал в современное многофункциональное транспортное сооружение, которому помимо передовой технологии обслуживания пассажиров будет придан образ современного транспортного сооружения с соответствующими ему масштабными объемами, наполненными светом и воздухом. Накрытие, выполненное легкими пространственными оболочками, имеющими арочные формы разной кривизны, соединяет весь комплекс зданий в композиционно целостное сооружение.
Существующее здание Курского вокзала постройки 1972 включено в общий объем ТПУ и становится распределительным залом всего комплекса вокзала, сохраняя свой внешний облик. На первом этаже старого здания (постройки 1896 года, реконструированном в 1938 году) сохранится зона ожидания для пассажиров разных классов, верхний уровень, где разместятся кафе, рестораны и предприятия по обслуживанию пассажиров, накрытый общей оболочкой, сольется с основным уровнем вокзала пассажиров ВСМ – уровнем двух конкорсов над железнодорожными путями. Левый конкорс соединит здание вестибюля станции метро Курская и пространство старого здания Курского вокзала, к нему примкнет гостинично–туристический комплекс. Правый конкорс будет соединен с левым реконструированной зоной здания 1896 года с одной стороны путей и административно-техническим комплексом - с другой стороны путей станции Москва-Курская. Правый конкорс является не только композиционной осью сооружения, но и функциональным центром ТПУ, поскольку к нему будут примыкать основные помещения обслуживания пассажиров, кассовые блоки ВСМ и пригородных поездов с входным вестибюлем пригородных поездов в уровне земли. Через крытую галерею этот конкорс связан с торгово-коммерческим комплексом и будет заканчиваться спуском в вестибюль станции метро Чкаловская и к трамвайному кругу, расположенному под землей в одном уровне с вестибюлем метро. Также правый конкорс связан с двумя парковками: одна располагается под торгово-коммерческим комплексом, другая – под административно-техническим комплексом. Третья парковка ТПУ размещается у левого конкорса под гостинично–туристическим комплексом.
Транспортные потоки в ТПУ разведены на разные уровни. Въезд автотранспорта будет осуществляться с Верхней Сыромятнической улицы в подземный уровень вместе с трамваем, а также останется въезд и выезд с Садового кольца с сохранением подъезда к торговому комплексу «Атриум». Пешеходные потоки в уровне земли не будут пересекаться с транспортными и этот уровень станет пешеходной зоной в зоне ТПУ.
© 2015 ОАО "Метрогипротранс"
Полную версию читайте на сайте АРХИТЕКТУРА МЕТРО, официальный инфопартнер и менеджер сайта http://www.arhmetro.ru - Информагентство СА "Архитектор" (www.architektor.ru)
© All Right Reserved. Copyright © ООО Информагентство СА "Архитектор" ©
Свидетельство о регистрации ИА №ФС1-02297 от 30.01.2007
Управление Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия по Центральному Федеральному округу.