26 декабря состоялся запуск Митинского участка Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, который присоединил одноименный район к главной транспортной системе мегаполиса.

На рассвете около станции метро «Митино» под мелкий дождик начали собираться местные жители, давно ожидавшие открытия. Тем временем в зал станции постепенно стягивались журналисты и получившие специальные приглашения на торжество ветераны, пенсионеры, школьники, простые граждане.

В одиннадцать часов символическим «первым поездом» на платформу прибыли мэр Москвы Юрий Лужков, глава Мосгордумы Владимир Платонов, начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев и те, под чьим руководством проектировался и сооружался новый участок. Мэр поздравил жителей района с приходом долгожданного метро, рассказал о достоинствах трёх вводимых станций и заявил о продолжении метростроительства, несмотря на сложную экономическую ситуацию. На линии, сообщил он, в будущем появится ещё одна станция – «Пятницкая».

Разрезав ленточку, мэр оставил первую запись в книге отзывов и вышел на улицу, чтобы с трибуны ещё раз обратиться с пламенной речью к собравшимся митинцам. Затем выступили его коллеги, и все желающие были приглашены внутрь.

Для пассажиров «Митино» предстает просторной, светлой станцией с одним сводом, двумя вестибюлями и семью входами. По краям платформы помимо выпуклой ограничительной линии проведены светодиодные полосы – двойная предосторожность для людей со слабым зрением. Билетные кассы вынесены из вестибюлей в подземный переход для удобства и предотвращения толчеи – планируется пропускать более 40 тысяч человек в час.

Соседняя станция - «Волоколамская» отличается высокими сводами, массивными колоннами с широким шагом, солидной мраморно-гранитной отделкой и общим впечатлением монументальности. Между ней и первой подмосковной станцией «Мякинино» проложен новый метромост через Москву-реку.

Станцию «Мякинино», решение об открытии которой было принято в последний момент (накануне сообщалось, что её запустят только в 2010 году), первые пассажиры увидели без яркой отделки, существовавшей в проекте. Было видно, что работы не закончены, функционировал лишь один вестибюль. Будем надеяться, что ввод станции в эксплуатацию не помешает частному инвестору довести её до задуманного вида.

По заверениям пресс-службы метрополитена, благодаря новым станциям на Арбатско-Покровской линии (которая теперь рекордно длинная – 45 километров) время поездки от Митино до центра города сократится в три раза. А на предельно загруженном северо-западном отрезке Таганско-Краснопресненской линии станет значительно свободнее.